ডিজেল ইঞ্জিনডিজেল ইঞ্জিন সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত কৃষি যন্ত্রপাতিগুলোর মধ্যে অন্যতম, এবং এটি ব্যবহারের সময় আমরা প্রায়শই বিভিন্ন ধরনের ত্রুটির সম্মুখীন হই। এই ত্রুটিগুলোর কারণও বেশ জটিল। জটিল ত্রুটির সমস্যা সমাধানে আমরা প্রায়শই দিশেহারা হয়ে পড়ি। আমরা ডিজেল ইঞ্জিনের কিছু সাধারণ ত্রুটি এবং সেগুলোর সমাধান সংকলন করেছি, যা সকলের জন্য সহায়ক হবে বলে আশা করি!
ডিজেল ইঞ্জিন ধোঁয়া নির্গত করে
সমাধান: ১. টার্বোচার্জারের ত্রুটি। ২. ভালভের যন্ত্রাংশগুলোর দুর্বল সিলিং। ৩. ফুয়েল ইনজেক্টরের প্রিসিশন কাপলিং কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে। ৪. ক্যামশ্যাফটের যন্ত্রাংশগুলোতে অতিরিক্ত ক্ষয়।
ডিজেল ইঞ্জিন থেকে সাদা ধোঁয়া নির্গত হয়।
সমাধান: ১. ফুয়েল ইনজেক্টরের প্রিসিশন কাপলিং বিকল হয়ে যায়। ২. ডিজেল ইঞ্জিন তেল পোড়ায় (অর্থাৎ টার্বোচার্জার ইঞ্জিন অয়েল পোড়ায়)। ৩. ভালভ গাইড এবং ভালভের অতিরিক্ত ক্ষয়ের ফলে সিলিন্ডারে তেল লিক করে। ৪. ডিজেল জ্বালানিতে জল থাকে।
ডিজেল ইঞ্জিন যখন উচ্চ চাপে থাকে, তখন নিষ্কাশন পাইপ এবং টার্বোচার্জার লাল হয়ে যায়।
সমাধান: ১. ফুয়েল ইনজেকশন নজলের প্রিসিশন কাপলিং বিকল হয়ে যায়। ২. ক্যামশ্যাফট, ফলোয়ার আর্ম এবং রকার আর্মের যন্ত্রাংশগুলো অতিরিক্ত ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। ৩. ইন্টারকুলার অতিরিক্ত নোংরা হয়ে যায় এবং বায়ু গ্রহণ অপর্যাপ্ত হয়। ৪. টার্বোচার্জার এবং অয়েল নজল সঠিকভাবে কাজ করে না। ৫. ভালভ এবং সিট রিংয়ের সিলিং দুর্বল হয়।
ডিজেল ইঞ্জিন চলার সময় উল্লেখযোগ্য শক্তি ক্ষয় হয়।
সমাধান: ১. সিলিন্ডারের যন্ত্রাংশগুলোর অতিরিক্ত ক্ষয়। ২. ফুয়েল ইনজেক্টরের সূক্ষ্ম যন্ত্রাংশগুলো কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে। ৩. পিটি অয়েল পাম্পটি বিকল হয়ে গেছে। ৪. টাইমিং মেকানিজমটি ঠিকমতো কাজ করছে না। ৫. টার্বোচার্জারটি বিকল হয়ে গেছে।
ডিজেল ইঞ্জিনের তেলের চাপ খুব কম
সমাধান: ১. বেয়ারিং শেল এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের মধ্যে ফিট ক্লিয়ারেন্স খুব বেশি, যার মানে হলো বেয়ারিং শেল এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের মধ্যে ঘর্ষণজনিত ক্ষয় খুব বেশি। ২. বিভিন্ন বুশিং এবং শ্যাফট সিস্টেমে অতিরিক্ত ক্ষয়। ৩. কুলিং নজল বা অয়েল পাইপ থেকে তেল লিক করছে। ৪. অয়েল পাম্পটি ত্রুটিপূর্ণ। ৫. অয়েল প্রেসার সেন্সরটি নষ্ট হয়ে গেছে।
উপরে সাধারণ ত্রুটিসমূহ এবং সেগুলোর সমাধান সম্পর্কে একটি ভূমিকা দেওয়া হলো।ডিজেল ইঞ্জিনপ্রয়োজন হলে পরামর্শ করতে পারেন।
পোস্ট করার সময়: ২৬-সেপ্টেম্বর-২০২৩
